Foarte tare. Oamenii sunt chiar pasionati de acest sport, si nu rateaza nici o ocazie sa-l practice. Vin cu lopata la spinare, cu apa la sticluta (de 5l) sa-nghete bine partia, si .... GO. Pe rand, organizat, ca la olimpiada. Bine, se mai si cade, dar nu par a fii deranjati de acest lucru. Evident ca au jargonul lor, ca si in fotografie, "f-stopurile" fiind la ei "Slope Style", "Half-pipe" si asa mai departe. S-au adunat si spectatori, ne-au pus si manele pe telefoanele din dotare, au facut galerie "haide ma", "uite, acu' cade", moaaama..." dar au plecat dezamagiti ca nu a avut nimeni un accident mortal. Pe scurt, o dup-amiaza placuta, as mai fii stat, dar spre deosebire de ei, eu am inghetat.
Este inca acolo. Asta ar trebui sa ne bucure. dar este trist. Bucurestiul vechi. Nu mai sunt magazinele care au dat numele strazilor, sticlarie, postavuri, tesaturi si de ce nu, marfuri importate din Leipzig, (Lispscani) ci baruri, cluburi si restaurante. Nu asta se va vedea in pozele de mai sus, so...
Bine, titulatura completa este "-4TuningDAYS, - EXPOZITIA de Tuning, Racing, Car-Audio & Multimedia - SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente Bucuresti - Rally Days - Demonstratii auto-moto, cascadori, cerculete, burn-out, competitii pe atv si scutere" Masini, unele "tunate", altele aterizate direct din WRC, motociclete, ATV-uri, pe scurt de toate pentru toti. Cea mai buna organizare de pana acum, dar totusi departe de a fi perfecta. Fete frumoase si barbati mai putin beti, copilasi cu NOS in vene si Turbo-Lag in cap, demonstratii de indemanare mici, bere si pizza. Un week-end placut, dar obositor, iti trebuiau cam doua ore numai sa bati la pas standurile, fara sa mai punem la socoteala show-urile de drift, burn si "cerculete".
Comentarii